对州政协十届四次会议第34号提案的答复

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公开

楚交办复〔2020〕33号

对州政协十届四次会议第34号提案的答复

民进楚雄州委：

    你们提出的“关于恢复开通‘楚雄南站-昆明站’Z字头绿皮火车及城际列车的提案”，已交我们研究办理，现答复如下：

    既有广通至大理铁路由云南省政府和铁道部共同合资修建，于1991年10月动工修建，于1999年5月1日建成开通运营。

    由于楚雄州地处滇中腹地，是通往滇西、滇西北的重要通道，经过的客运、货运量非常大。随着经济社会不断发展，原开行的既有广大铁路已远远不能满足经济社会发展需要，2012月12月，广大铁路扩能改造工程开工建设，2018年7月建成通车，昆明至楚雄至大理开行动车，楚雄州进入了高铁时代。

    随着经济社会不断发展，国家对新老两条铁路广大线路运输功能进行了调整，广大铁路扩能改造工程（新广大线）作为客运专线，既有广大铁路调整为货运专线，不再承担客运功能。你们提出的恢复“楚雄南站-昆明站”Z字头绿皮火车及城际列车的建议与国家铁路运输功能调整方向不相符。

    为解决广大群众出行难的问题，州人民政府与中国铁路昆明局签订协议，由昆明局自2019年7月起开行楚雄至昆明2对动车（早晚各1对），楚雄州每年补贴给铁路方1200万元。受新冠肺炎疫情影响等原因，该2对动车已暂时停运。

    目前，省级有关部门正在规划新建一条昆明至楚雄至大理至丽江时速350公里的高铁项目，争取进入国家有关规划，并在“十四五”期间实施。届时，楚雄州群众出行将更为方便快捷。

    下步工作中，我州将结合实际，加强同铁路有关部门汇报，在开行列车时间、车次等方面多给予楚雄州更多关心和支持，争取更多铁路项目实施，使群众出行更加方便快捷。同时与县市共同研究，通过改善城区到高铁站交通拥堵状况、修建更为方便快捷的道路、开行更为高效快捷的公共交通、网约车等，为广大群众乘坐高铁提供多种方便快捷的交通方式。

    感谢你们对我州交通运输工作的关心、理解和支持！

                                 楚雄州交通运输局

                                 2020年10月26日

（联系人及电话：李旺林   3122429）

抄送：州政府办公室，州政协提案委，共印5份。

楚雄州交通运输局办公室                  2020年10月26日印发