首页

您当前所在的位置: 首页 >> 公开信息内容

索引号:115323005688208966-/2020-1110022 公开目录:人大代表建议 发布机构:楚雄州交通运输局
主题词: 发布日期:2020年11月10日 文  号:
标 题:
对州十二届人大五次会议第19号建议的答复
成文日期:

对州十二届人大五次会议第19号建议的答复

B

公开

 

 

 

楚交办复〔20201

 

 

对州十二届人大五次会议第19号建议的答复

 

王惠芬代表:

    您提出的关于协调铁路方对禄丰县广通火车站西侧成昆铁路下双涵洞新建或改建的建议,已交我们研究办理,现答复如下:

    州交通运输局高度重视该事项,经调查核实,成昆铁路广通火车站西侧下穿铁路双涵洞上世纪60年代修建昆铁路时配套建设铁路双涵洞,因年代久远已难以适应现代化大型运输车辆通行需求,加之人车混行,每个涵洞一侧均有供水管网穿行(需占据0.6米的宽度),洞顶有许多通信电缆穿行,洞底过水盖板涵年久失修,特别是雨季积水严重,路面坑洼不平,过往车辆和行人通行困难,大大降低了通行效率,同时给过往行人及车辆带来严重的安全隐患。

    随着广通镇经济社会不断发展,进驻的企业也随之增多,过往旅客及转运货物大幅增长,加之年规模交易量达10万吨的楚雄州粮食产业园区正在规划建设中,该双涵洞通行能力不足的问题越来越突出,同时对通行的火车、汽车、行人带来安全隐患,越来越难以满足经济社会发展的需要,势必将成为禄丰县乃至楚雄州社会经济发展的瓶颈之一,对滇西乃至全国货物流通产生影响。

        201988日楚雄州委杨斌书记调研广通站时,与中国铁路昆明局集团有限公司领导就该双涵洞的问题初步交换了意见。2019916日,《禄丰县人民政府关于请求对广通火车站西侧铁路下双涵洞给予新建或改建的请示》。2019930日,楚雄州人民政府关于给予解决广通火车站西侧下穿双涵洞通行能力不足问题的函致中国铁路昆明局集团有限公司,请铁路方给予解决该双涵洞通行能力不足的问题。州交通运输局及时同铁路相关部门专题进行协商,铁路方同意改建或新建该双涵洞,由铁路设计单位到实地进行踏勘研究,提出方案,由铁路方组织实施,禄丰县提供建设用地,并承担相关建设费用。禄丰县政府次与中国铁路昆明局集团公司有关部门就具体事项进行研究。目前,相关方案还未确定。

    州交通运输局将结合实际,进一步加强与中国铁路昆明局集团有限公司的汇报对接,争取支持,早日解决该双涵洞的问题。同时,鉴于广通站改造工程即将启动,建议禄丰县人民政府加强同铁路有关部门汇报对接,加快制定方案等前期工作,争取该工程纳入广通站改造工程一并实施,早日解决该双涵洞的问题。

    感谢对我州交通运输事业的关心、理解和支持!

 

 

 

                                 楚雄州交通运输局

                                 20201026

 

(联系人及电话:李旺林   3122429

 

 

 

 

 

抄送:州人大选联工委,州政府办公室,共印5份。

楚雄州交通运输局办公室                  20201026日印发