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公开
楚交办复〔2020〕17号
对州十二届人大五次会议第4号议案(议案转建议)的答复
李冬梅、李成唐、徐丕学、朗晓东、罗有华、苏燕、杨冬梅、韩成金、王权、郭汝金代表:
你们提出的“关于帮助解决双柏县马龙河沿河公路工程建设缺口资金的议案”,已交我们研究办理,现答复如下:
双柏县马龙河沿河公路是双柏县境内彩鄂公路与6227线南北向的一条重要连接通道,属于县道,规划与楚雄市马龙河流域综合开发公路红卫桥处相连。马龙河沿河公路沿线涉及双柏县妥甸镇、爱尼山乡、独田乡3个乡镇10个村(居)委会234个村(居)民小组4271户1771人。在双柏县人民政府出具确保项目全面完成承诺函前提下,通过积极争取,2017年我局下达县乡道改造项目双柏县马龙河流域综合开发沿河公路一期23公里、2018年下达旅游路资源路项目双柏县马龙至旧关7公里,合计下达30公里,争取中央车购税补助资金4800万元。我局已提前完成“十三五”双柏县30公里县乡道改造、旅游路资源路争取任务。目前已实施的马龙至大沙坝项目工程里程长30公里,采用部颁四级公路双车道标准建设,设计速度20公里/小时,路基宽度6.5米,路面宽6.0米,路面采用沥青路面结构形式,该段施工图预算批复总金额为15081.1万元,其中建安费11787.5万元(含路基、桥梁及路面工程)。鉴于实际到位资金仅为争取的中央车购税补助资金4800万元,路基工程于2018年8月才开工建设,现已完成路基主体工程建设及简易砂石路面,完成投资约6300万元,原计划于2020年2月完工通车。由于项目资金缺口大,主线6座大、中桥梁工程及沥青路面工程没有建设,情况属实。我局已多次与省交通运输厅反映,至今没有得到落实。分析原因:一是双柏县人民政府未按照承诺足额筹集到位配套资金;二是双柏县在工程勘察设计阶段没有考虑资金来源渠道,没有按照“量力而行、适当超前”的原则,提高技术标准,主线设计了6座大、中桥梁工程。双柏县人民政府为实现马龙河沿河公路连续通畅,又计划启动马龙河沿河公路二期工程中山至马龙段项目(起于妥甸镇中山村委会洒利黑村老元勐线,止于妥甸镇马龙村委会歇牛厂村接马龙河沿河公路一期工程马龙至大沙项目,路线全长18公里)。目前,一期工程(马龙至大沙坝段)缺口资金5953.1万元,二期工程(中山至马龙段)需启动建设资金5085.96万元,缺口资金合计11039.06万元。
该公路建成后,将增加鄂嘉镇、独田乡通往楚雄方向出口,既缩短了运输时间和距离,完善区域内公路网结构,促进马龙河沿线地区与楚雄市的经济文化交流,促进区域经济社会发展,方便群众出行;同时可进一步促进马龙河沿河20000多亩的现代农业产业区蔬菜、水果等农副产品和热作经济开发,带动片区群众脱贫致富。
我局将认真履行职责,做好以下工作:一是继续向上级交通运输部门汇报,取得上级的支持,把余下18公里列入项目库;二是建议双柏县人民政府履行农村公路建设主体责任,加大涉农资金整合力度,积极筹措缺口资金,确保项目路基、桥涵、路面工程全面完工,及时发挥经济效益。
感谢你们对我州交通运输事业的关心、理解和支持!
楚雄州交通运输局
2020年10月26日
(联系人及电话:李旺林 3122429)
抄送:州人大选联工委,州政府办公室,共印14份。

楚雄州交通运输局办公室 2020年10月26日印发